撫遠汽車衡*樺南電子秤*錫林浩特地磅

數字式電子汽車衡（防爆汽車衡）上海汽車衡特點

一款全新的數字式汽車衡,具有超越一切電子秤衡器的功能，*的功能簡單的操作，是您的選擇！

一、數字式汽車衡的顯著特點：

解決偏載誤差，四角調整更加方便：數字式汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度溫度變化而產生的影響，改變了過去手工調節(jié)電阻，計算機能將各傳感器輸出的數字信號予以編碼和識別，用軟件自動調整角差，使誤差調整更加簡單和準確；具有故障自診斷能力：數字式汽車衡具有*的人機對話接口，自診斷功能突出，使用過程中能不斷檢測汽車衡的工作狀況，當檢測到傳感器故障時，能及時發(fā)出錯誤信號，準確判斷故障點，避免了因故障而造成的損失；抗干擾能力強：數字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內，采用高集成化、高智能化的處理單元，獨立的A/D轉換器和數字信號輸出端口，消除了因長距離傳輸，電壓信號低，易受干擾的問題；杜絕作假現象：傳輸過程中數字信號采用密碼保護，避免了汽車衡遭不法分子遙控，杜絕了作假現象的出現；防雷擊能力突出：傳感器內部PCB防雷擊設計，提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。

撫遠汽車衡*樺南電子秤*錫林浩特地磅【數字化稱重顯示器特點】

案例一：
故障現象：有一用戶的電子吊鉤秤不回零，且底數與日俱增。經過現場檢查，儀表有一底數，不能清零。
故障分析：
a、限位裝置有問題；
b、某主板有問題。
故障處理：打開電子吊鉤秤后蓋，檢查限位裝置，發(fā)現限位裝置間隙太小，已經觸及傳感器彈性體，用工具重新調整限位間隙后，底數消失恢復正常。
結論：由于限位裝置卡住而引起的底數。
案例二：
故障現象：有一電子吊鉤秤，儀表出現"E3"。
故障分析：
a、儀表受損；
b、機械結構由故障；
c、收發(fā)裝置有故障。
故障處理：斷電后重新啟動，但此現象又發(fā)生，故將儀表主PCB板更換后，儀表便恢復正常。
結論：儀表的柱PCB板受損。

撫遠汽車衡*樺南電子秤*錫林浩特地磅

汽車衡地磅常見問題解決方法：
--當打開電子大地磅稱重顯示儀表后，顯示器顯示出數字并且無規(guī)律亂跳。
解決方法:此種問題，多考慮為接線盒水汽太重，應該用吹風機吹干即可。
--正常開機后稱重結果偏輕或者偏重。
解決方法:按照使用說明書進行電子大地磅重新標定。如果標定完畢后問題依然沒有得到解決，應該考慮傳感器已被損壞。
--稱重完畢后，取下稱重物是顯示器不歸零。
解決方法:上述情況應該是線路破損導致信號衰減，仔細查看電子大地磅數據線是否有破損情況，如有應該及時更換。
--稱重顯示器顯示的稱重數字不穩(wěn)定。
解決方法:檢查是否電子大地磅置于水平面，重新調整其位置。
--打開電源后，電子大地磅顯示器無反應。
解決方法:仔細檢查電源連接線是否完好，顯示器連接線是否完好。發(fā)現破損立即更換即可。撫遠汽車衡*樺南電子秤*錫林浩特地磅

一、   數字傳輸；數字傳輸采用模塊式設計，有多種通訊模塊可供選擇：1.  RS485通訊：采用RS485通訊模塊，二芯雙絞線，通訊距離可達1200m；2.  CAN通訊：采用CAN通訊模塊，二芯雙絞線，通訊距離可達10km；3.  MODEM通訊：采用MODEM通訊模塊，二芯線，專線模式通訊距離可達10km；交換機模式通訊距離可任意遠；4.  光纖通訊：采用光纖通訊模塊，二芯單模光纖，通訊距離可達40km；5.  以太網通訊：采用以太網通訊模塊，光纖局域網模式通訊距離可達40km，英特網模式通訊距離可達任意遠；

二、積算功能前置；   在秤體上安裝現場積算器，現場積算器將重量信號低通濾波、模數轉換后和速度信號送至單片機，單片機數據處理后計算出累計量和流量等所需數據，然后通過通訊模塊發(fā)送至顯示儀表。積算功能前置的優(yōu)點是：1.重量信號的衰減失真降到zui低，因為稱重傳感器至積算器距離只有2~3米，所以幾乎沒有衰減。2.由于積算功能前置到現場，累計量和流量在現場已經得到，所以通訊信號線斷路、短路或干擾引起的通訊故障，累計量不會丟失。